今日澳洲App:
《人民日报》发文称，中国税务总局提醒纳税人对“近3年境外所得开展自查”，并对不缴、少缴及偷税者依法处理。 #税务局 #华人 #中国新闻 #偷税

https://twitter.com/au_today_app/status/2012389831301853525

⁠ 【 #华与华3天线下培训课卖99000元 ， #华与华创意大赛当观众要付1万元 】11月26日中午，罗永浩发布微博并置顶，要求华与华创始人华杉公开道歉。截至发稿，华彬还没有在个人微博发布公开道歉的内容。@蓝鲸新闻 记者搜索华与华官网及官旗店铺，发现其线上线下均有课程售卖。其中《华与华超级符号品牌课》，3天2晚售价为9.9万元，据其官方视频号显示，该项目第13期课程刚刚结束，目前在进行第14期学员招募。

除了9万9的超级符号课，华与华近期还在售卖一档《百万创意大奖（创业知识线下课）》，售价1万元。据华与华工作人员介绍，课程权益主要就是旁听观看，第一天主要是观看创意大奖赛，华杉、华楠两人会在当天有演讲，华杉演讲时长约为50分钟。第二天是观看企业家论坛演讲，但论坛嘉宾目前不公开。工作人员还介绍到，1万元的演讲活动，目前剩余门票并不多，之前已有不少人报名成功。 #华杉六点了还没道歉

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⁠ 【 #华与华未回应罗永浩喊话 】11月26日， #罗永浩怒怼华与华创始人 华杉，要求其就25日的发言公开道歉。华杉此前发文称：“西贝是中国餐饮业的天花板，无论对顾客还是对员工，都是诚心诚意做到极致。被诱入黑白颠倒的网络罗刹国，被人算计。” @罗永浩的十字路口 转发该微博并质问：“谁诱的？谁算计了？你想干什么？” 并要求对方26日下午6点前公开道歉。

对此，11月26日，@中国新闻周刊 致电华与华，说明来意后对方直接挂断电话。截至下午6点，@华杉2009 未公开回应此事。 #华杉没道歉

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記者小舞:
《问界M9真实车主控诉：60万的豪华车，60块的售后服务体验》

我是问界M9的真实车主，一年来接连遭遇多次严重问题，让我对所谓“国产最高端新能源SUV”的信任彻底崩塌。

一、智能驾驶差点酿成惨剧
半年前，使用智能驾驶遇到红绿灯调头，车辆突然偏离路线，直接压倒了一辆摩托车。幸好我及时接管，否则车上的一对夫妻很可能被直接碾压。事故后我第一时间联系问界售后，对方让我上报并上传行车记录仪视频。可到最后，没有任何后续处理，没有任何电话反馈，就这样不了了之。

二、行驶中电量突归零，整车失去动力
昨天，我的M9在行驶过程中突然电量清零，整车毫无预警地抛锚在路中央。空调无法启动，我和朋友暴晒两个小时才等来救援。车被拖走后，从下午到第二天，售后没有任何主动联系。直到我追问多次，才有人打电话说：“车辆还在排队检测，不知道什么时候有结果。” 没有安抚、没有代步车、没有明确时间。这就是所谓“豪华售后”？

三、多次小毛病频发，严重影响体验
更令人尴尬的是，M9在多次停好车后，车门按键直接失灵，必须整车重启才能打开。有几次我带着客户，车门打不开的尴尬场面，真的是丢脸丢到家。

问界宣传自己是国产新能源的“高端代表”，但真实体验是：车辆质量频繁出问题，售后冷漠推诿，车主毫无安全感与尊重感。

车的问题可以解决，但信任一旦失去，就很难挽回。
作为一名真实车主，我只想把自己的经历分享出来，也提醒大家：买车之前，不光要看配置和价格，更要考虑售后和服务。

问界，请你们对得起车主、对得起“高端”两个字。#问界M9# #华为问界M9# #问界售后服务#

https://twitter.com/reporterxiaowu/status/1975074165859451141