电池都选择了二流品牌。 在新能源汽车市场，宁德时代和比亚迪（弗迪电池）长期占据了一线地位（二者合计市场份额常年在70%左右）。为降低成本、保障供应链安全，越来越多的车企在主力或入门车型上引入二线动力电池供应商（如中创新航、亿纬锂能、欣旺达、国轩高科、瑞浦兰钧、蜂巢能源等）。 主要车企与它们使用的二线电池品牌对应如下： 新势力与独资/合资品牌 理想汽车：欣旺达（L7/L8/L9部分车型及全新入门车型）、蜂巢能源（L7/L8部分混动版本）、中创新航（MEGA及部分L系列车型）。 蔚来汽车：中创新航（主要为乐…