1.【时隔21年再调整 上海地铁两种调价方案】 8月19日,市发改委发布听证会第二次公告,公布了听证方案。
方案有两个:一种起乘价保持3元不变,缩短起乘间距和中短距离加价间距,拉大长距离加价间距,最高票价15元调整到16元;另一种起乘价调整为4元,起乘间距不变,缩短中短距离加价间距,拉大长距离加价间距,最高票价保持15元不变。
即日起至9月6日,你可以发邮件或寄信提意见,9月7日将正式开听证会。
同时,上海地铁将推出计次票,为45次210元(单次4.67元)、60次270元(单次4.50元)、90次390元(单次4.33元),计次票自激活后30个自然日运营时段内有效,不享受满额优惠,仅限本人使用不得转让他人使用。
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方案有两个:一种起乘价保持3元不变,缩短起乘间距和中短距离加价间距,拉大长距离加价间距,最高票价15元调整到16元;另一种起乘价调整为4元,起乘间距不变,缩短中短距离加价间距,拉大长距离加价间距,最高票价保持15元不变。
即日起至9月6日,你可以发邮件或寄信提意见,9月7日将正式开听证会。
同时,上海地铁将推出计次票,为45次210元(单次4.67元)、60次270元(单次4.50元)、90次390元(单次4.33元),计次票自激活后30个自然日运营时段内有效,不享受满额优惠,仅限本人使用不得转让他人使用。
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这次 #上海地铁涨价 给出了两套听证方案。
方案一:上车起步还是3块钱不变
但短途的计费门槛收紧,短距离更容易涨价;长途加价间隔放宽,经常跑远路的人会划算些。不过最高封顶票价,从15元变成16元。
方案二:起步价涨到4块
最开始的起步里程没变,同样是短途更容易加价、长途加价放缓,票价维持15元封顶。
等于所有人上车成本抬高了一元,对经常坐几站就下车的乘客不划算。
这两套方案如果让我选的话,我会选方案二,换你会选哪个?