1. 飞行直到最大动态压力点之前看起来正常
2. 根据火箭在发射台上的图片对比,弯曲位置显示第二级燃料箱发生了屈曲
3. 燃料箱撕裂打开,液氧云雾出现。第一级喷流似乎基本未受影响
4. 第二级基本消失,第一级和助推器短暂继续飞行,直到飞行终止系统触发
 
 
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