中国汽车制造商比亚迪（BYD）过去曾透过名为“迪链”的供应链金融系统，以内部电子凭证、类似欠条的方式向供应商延后付款；部分供应商从交货到实际收到现金，甚至要等超过300天。对此，财信传媒集团董事长谢金河表示，如今北京出手整顿迪链，让比亚迪的负债