尽管中共官方今年持续补贴汽车以旧换新，但大陆汽车市场第一季度仍出现明显衰退。中国乘联分会秘书长崔东树在一场汽车论坛公开表示，未来不能靠短期补贴支持汽车行业，应推出长效政策，例如购车支出纳入个人所得税专项抵扣，可缩短换车周期，拉动汽车消费。