🚨最依赖霍尔木兹海峡石油运输的国家
🇯🇵 日本：73%
🇰🇷 韩国：70%
🇮🇳 印度：42%
🇨🇳 中国：40–45%
🇵🇰 巴基斯坦：60%
🇹🇼 台湾：60%
🇹🇭 泰国：30–35%
🇸🇬 新加坡：30%
🇲🇾 马来西亚：25–30%
🇵🇭 菲律宾：25%
🇮🇩 印度尼西亚：20–25%
🇻🇳 越南：20%
🇮🇹 意大利：15%
🇪🇸 西班牙： 12-15%
🇺🇸 美国：2-5%
https://twitter.com/rainbow78521/status/2036413907783262645
rainbow7852:
🚨霍尔木兹海峡的交通状况传递出复杂的信号。
伊朗似乎在霍尔木兹海峡采取了一种谨慎的策略，通过选择性地允许船舶通行来发出战略信号，而不是全面封锁。
根据MarineTraffic的数据，部分通行活动可能正在恢复，自昨日以来已有九艘船只通过，包括Marivex、Jasmin、Bright Gold、Lenore、Jag
https://twitter.com/rainbow78521/status/2036412170678771747
