2026年1月23日，新华网援引中车青岛四方动车组专家陶桂东的表态回应“高铁车厢二氧化碳浓度超标”争议：   我国旅客列车二氧化碳浓度限值为2500ppm，在该范围内对旅客健康无影响；正常运行浓度不超过1500ppm；通过连续隧道时因压力保护短时升高，但不影响健康。   该说法被新京报等媒体转载后，迅速引发公众质疑：2500ppm到底安不安全？为什么远高于民用建筑的1000ppm标准？高铁密闭空间是否真的“无影响”？ 本文基于人体生理学、毒理学、国际标准对比、真实监测数据与科学文献，对“什么样的二氧化碳…