## 摘要 中国新能源汽车产业快速发展，截至2025年11月，保有量已超过3000万辆，渗透率接近50%。然而，事故频发尤其是起火事件引发公众担忧。本报告聚焦比亚迪和小米SU7车型，基于公开数据和专家分析，探讨事故成因，包括电池热失控、智能驾驶缺陷、设计与制造问题等。报告显示，新能源汽车起火概率虽低于燃油车（2023年为0.96/10000 vs. 1.5/10000），但火灾强度更大、灭火难度更高。建议加强电池安全标准、智驾冗余设计及监管，以保障消费者权益。 ## 引言 ### 背景 中国作为全球新能…