1. 其实救援中最艰难也是最危险的部分是全体安全撤离
--美军官员透露了有关美军武器系统官救援行动细节：

✅“左侧山顶区域是武器系统官的藏身之处（他从西北方向约5英里处弹射逃生）。

✅右侧区域是临时跑道，两架C-130运输机和四架MH-6“小鸟”直升机在此降落。

✅“一架MH-6‘小鸟’直升机飞往山顶区域，救出了武器系统官，并将他带回跑道。

✅但是，原先和直升机一起飞进去的，准备用于撤离的两架C-130运输机的起落架陷进了泥土里。

✅几个小时后，他们不得不调来三架空军特种作战司令部（AFSOC）的Dash-8飞机，将获救的武器系统官和参与行动的约100名人员接走。”

✅“这次行动基本上耗资超过3亿美元，因为他们不得不
‼️放弃两架AFSOC的C-130运输机和四架MH-6‘小鸟’直升机。”‼️
（注：根据这位军方人士的说法，两天损失达到10架战机，而不是先前媒体报道的8架）

✅随后，美国空军不得不动用多枚炸弹摧毁伊朗方面遗弃在该简易机场的所有飞机。

✅伊朗方面还击落了两架MQ-9“死神”无人机。

✅“幸运的是，美方没有人员伤亡。

✅我们不得不动用多枚炸弹和导弹摧毁试图爬上山坡的伊朗伊斯兰革命卫队车辆，以及试图驶向简易机场的车辆。”
2. 看了这个就知道为啥C-130能降落下去，但是飞不起来了。更何况是带伤的C-130. 至于特战队乘坐的小直升机，因为航程有限，无法加油，所以最终一起全部炸毁了。

蔡子博士Chris:
美国为了救第二名飞行员，动用了巨大的资源，损失也巨大，4-6亿美元之间！

目前较可靠的媒体拼起来，整个过程大致是这样：4月3日，一架美军 F-15E 在伊朗境内被击落，两名机组成员弹射；其中一人很快被救回，另一人留在伊朗境内失联，这也是后续大规模搜救行动的起点。几乎同一阶段，另一架 A-10 在作战中被伊朗火力击中，但飞行员设法把飞机带到科威特空域后再弹射获救，所以它的损失时间也应放在 4月3日当天。在最初搜救阶段，参与行动的 两架救援直升机 也遭地面火力击中并受损，但并未被可靠媒体一致确认“被击毁”。到 4月4日—4月5日 之间，美军把行动升级为一次高风险纵深搜救，投入了特种作战部队、人员救援队和数十架飞机；第二名失联机组成员在山区躲避近两天后被找到并救出。关于现场是否发生“大规模激烈交火”，媒体表述有分歧：华邮等报道强调伊朗力量在逼近、直升机中弹，特朗普也称行动极其艰难；但《华尔街日报》援引官员说法称，掩护火力非常强，但没有显著的大规模地面交火。至于图里写的 2架C-130被毁、MH-6被毁、1到2架MQ-9被毁，目前主流媒体并没有把它们都当成已独立证实的“敌方击落”来报道；其中较有可信度的一点是，至少 两架运输机是在救援行动中因故障或受困后，被美军自行销毁，以免落入伊朗手中，这件事发生在第二阶段救援期间，而不是最初F-15E被击落的瞬间。换句话说，按时间顺序看，较能坐实的航空器损失是：4月3日F-15E被击落、4月3日A-10受损后坠失、4月3日至4日两架救援直升机受损、4月4日至5日两架特种运输机被美军自毁；而 MH-6、MQ-9 目前仍更像是伊朗单方宣称，不能当作已完全核实的结论。

https://twitter.com/caiziboshi/status/2040764021859582255

rainbow7852:
🚨伊朗今天使用6架沙赫德自杀人际袭击了巴林石油公司位于巴林的炼油厂——该国能源系统的关键支柱。

但是，很悲催的是一枚由“爱国者”PAC-3导弹系统发射的MIM-104F地对空导弹，击中了位于麦纳麦附近的巴林石油公司炼油厂，导致一个储油罐爆炸起火。

该公司证实了此次袭击。一个储油罐受损，但没有人员伤亡。火势已被扑灭，目前正在评估损失。

巴林石油公司（Bapco）是巴林石油工业的支柱。其石油生产和出口占该国收入的很大一部分。

https://twitter.com/rainbow78521/status/2040798557276377174