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作家崔成浩:
小米汽车日前官宣，某款车24小时行驶了4264公里。经测算，即使中途不充电，时速也要达到177公里。有人问，这条公路在哪？有网友答：公路的名称叫“4264公里”。
https://twitter.com/cuichenghao/status/2026464562925752581
小米汽车日前官宣，某款车24小时行驶了4264公里。经测算，即使中途不充电，时速也要达到177公里。有人问，这条公路在哪？有网友答：公路的名称叫“4264公里”。
https://twitter.com/cuichenghao/status/2026464562925752581
“一辆车提遍全网：问界营销的另一种“创新””
2月18日，一名科技博主发布视频称，春节期间网络平台上出现大量关于问界汽车的“提车视频”，其中部分内容疑似由销售人员集中制作发布，用以营造销量火爆的市场氛围。
该博主表示，其在抖音平台梳理相关内容后发现，多条“喜提问界新车”的视频高度相似，不仅展示的车辆一致，甚至连车牌号、视频文案及拍摄角度都几乎相同。
在进一步核查过程中，博主与网友还发现，一些账号发布了“保洁喜提问界新车”“保安喜提问界新车”等营销视频，但视频中出现的车辆车牌号完全一致，疑似均为同一辆车。有网友继续追溯发现，部分所谓“车主”的购车经历也存在明显不一致之处。
该博主在视频中表示，类似内容让消费者难以判断提车视频的真实性，并呼吁平台和相关方面加强监管。目前，相关情况尚未获得品牌方的公开回应。
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2月18日，一名科技博主发布视频称，春节期间网络平台上出现大量关于问界汽车的“提车视频”，其中部分内容疑似由销售人员集中制作发布，用以营造销量火爆的市场氛围。
该博主表示，其在抖音平台梳理相关内容后发现，多条“喜提问界新车”的视频高度相似，不仅展示的车辆一致，甚至连车牌号、视频文案及拍摄角度都几乎相同。
在进一步核查过程中，博主与网友还发现，一些账号发布了“保洁喜提问界新车”“保安喜提问界新车”等营销视频，但视频中出现的车辆车牌号完全一致，疑似均为同一辆车。有网友继续追溯发现，部分所谓“车主”的购车经历也存在明显不一致之处。
该博主在视频中表示，类似内容让消费者难以判断提车视频的真实性，并呼吁平台和相关方面加强监管。目前，相关情况尚未获得品牌方的公开回应。
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“公安一坏，案子从根上就烂了”
2月22日，北京资深刑辩律师陈枢说：公安负责侦察抓人，是启动整个司法程序的开端，如果公安从一开始就违法办案、刑讯逼供，那送到检察院和法院的就是一锅烂米，后面两家再想纠错就难如登天。
当年轰动全国的太子奶案，一个公安局副局长就能只手遮天，酿成两条人命，多人伤残。公检法的关系本该是互相制衡，彼此监督，可现实中确常常讲究兄弟配合，一团和气。当监督变成附和，制衡变成默契，司法的底线也就悄然失守。
什么时候公检法互相独立不是写在纸上，而是钉在每一个案件的程序正义里，冤情才能流结，这一步守不住，后面的公平都是空中楼阁。
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2月22日，北京资深刑辩律师陈枢说：公安负责侦察抓人，是启动整个司法程序的开端，如果公安从一开始就违法办案、刑讯逼供，那送到检察院和法院的就是一锅烂米，后面两家再想纠错就难如登天。
当年轰动全国的太子奶案，一个公安局副局长就能只手遮天，酿成两条人命，多人伤残。公检法的关系本该是互相制衡，彼此监督，可现实中确常常讲究兄弟配合，一团和气。当监督变成附和，制衡变成默契，司法的底线也就悄然失守。
什么时候公检法互相独立不是写在纸上，而是钉在每一个案件的程序正义里，冤情才能流结，这一步守不住，后面的公平都是空中楼阁。
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近日，一名京东物流员工在杭州劳动保障维权场所，喊话刘强东。
男子表示，当初就是看了刘强东说不会亏待任何员工的视频，才决定加入京东。目前妻子正在医院抢救，而自己的工资已被拖欠一年多：“刘强东，东哥，你能站出来说说这是为什么？”
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男子表示，当初就是看了刘强东说不会亏待任何员工的视频，才决定加入京东。目前妻子正在医院抢救，而自己的工资已被拖欠一年多：“刘强东，东哥，你能站出来说说这是为什么？”
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继“特调机”后再出“媒体特调车”
2月23日，一名自称曾任职于中国汽车技术研究中心（中汽中心）的工程师发布视频称，部分汽车媒体试驾活动中使用的车辆也可能经过专门调校。
该工程师表示，在一些媒体试驾场景中，厂商提供的试驾车“很可能是特调车”。她称，对于传统燃油车影响相对有限，但在电动车上，通过软件调校即可改变车辆参数，甚至不需要工程师到场，远程即可完成设置。
如果媒体测试车辆动力表现，厂商可能会提供动力参数更高的车辆，若媒体测试能耗表现，则可能提供动力略低但能耗更优的车辆，以获得更理想的测试结果。
对此，该博主建议，普通消费者如果希望更真实地了解车辆表现，与其参加品牌试驾活动，不如直接前往4S店试驾，或通过租车平台进行实际体验。
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📝 引用推文:
“博主揭露中国手机厂商测评作弊视频被封杀”
2月22日，知名B站博主极客湾发布视频，曝光中国手机厂商普遍存在测评作弊现象的视频被下架。
据其说明，此次下架并非通过常见的法律投诉流程完成。
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2月23日，一名自称曾任职于中国汽车技术研究中心（中汽中心）的工程师发布视频称，部分汽车媒体试驾活动中使用的车辆也可能经过专门调校。
该工程师表示，在一些媒体试驾场景中，厂商提供的试驾车“很可能是特调车”。她称，对于传统燃油车影响相对有限，但在电动车上，通过软件调校即可改变车辆参数，甚至不需要工程师到场，远程即可完成设置。
如果媒体测试车辆动力表现，厂商可能会提供动力参数更高的车辆，若媒体测试能耗表现，则可能提供动力略低但能耗更优的车辆，以获得更理想的测试结果。
对此，该博主建议，普通消费者如果希望更真实地了解车辆表现，与其参加品牌试驾活动，不如直接前往4S店试驾，或通过租车平台进行实际体验。
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📝 引用推文:
“博主揭露中国手机厂商测评作弊视频被封杀”
2月22日，知名B站博主极客湾发布视频，曝光中国手机厂商普遍存在测评作弊现象的视频被下架。
据其说明，此次下架并非通过常见的法律投诉流程完成。
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