美联航CEO：星链带来百年来最大竞争优势

机上 Wi-Fi 正成为美国航司争夺旅客的新战场。美联航力推星链，已为近 600架飞机完成装机，并计划2027年底前覆盖全部机队。

美国联合航空公司的CEO Scott Kirby在近日一场投资峰会上表示，Wi-Fi是旅客选择航班的头号原因，星链则为美联航带来了公司百年历史上最大的竞争优势。他认为，星链已经在为公司营收带来提振。Kirby 坦言，其他航司最终都会推出有竞争力的机上Wi-Fi产品，但美联航目前拥有巨大的领先优势。

他表示，不少旅客正是冲着星链才来尝试美联航，公司即将开通的纽约肯尼迪国际机场（JFK）航线也将全部使用星链服务。

—— 财联社

王局拍案:
【胖东来风波背后：司法追杀与商业猫腻】

没想到，胖东来风波越闹越大。据说于东来先生已经开始重新调查，但至少目前，我们还没看到实质性改变——提出质疑的打假者张先生仍面临500万元索赔，王局也收到了律师函。公司收到函的那天，小编心里一惊，只能苦笑，天知道，最近的官司有多频繁！

另外，涉事企业及关联公司在日本注册、申请了不少商标，可能涉及上百款产品，包括化妆品和日化用品。这两天，小编也独立调查了，跑了池袋及周边多家商店，却几乎找不到相关商品。这些打着日本品牌旗号的产品，究竟有多少真正面向日本本土市场？

更有意思的是，部分商品在中国的售价甚至高于日本同类产品。实际成本多少、利润有多高，值得查一查。再透露一个消息：部分产品的质量和进口合规问题，据称曾引起日本媒体关注。据我们了解，不排除日媒继续跟进报道。这把火，还会烧到哪里？

对于那些面对质疑，动辄发律师函、奚落自媒体的企业，也该想想：维权当然是权利，但消费者的疑问，终究要靠事实回答。

当然，注册日本商标、借助海外品牌形象开拓中国市场，本身并不违法。问题在于，品牌背景、产地和宣传是否透明。说起来有几分悲哀，中国有这么完整的产业链，何必绕一圈包装海外身份？踏踏实实投入研发，打造自己的品牌，不是更好吗？

商标可以注册，消费者的信任却买不来。 希望企业能听进批评、正面回应争议，而不是让一封封律师函和接连不断的官司，使提出问题的人不敢再开口。

视频：youtube.com/watch?v=oumJNy…

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